Продукты и решения

Авиационная бортовая радиостанция ДКМВ диапазона «Бозон-2 М»

Бортовая радиостанция «Бозон-2 М» предназначена для обеспечения телефонной и телекодовой радиосвязи летательных аппаратов в составе бортовых комплексов связи ТКС-2 М, С-103 между собой и наземными пунктами связи

Состав

Авиационная бортовая радиостанция ДКМВ диапазона «Бозон-2 М»

Авиационная бортовая радиостанция ДКМВ диапазона «Бозон-2 М»

  • приемопередатчик, 
  • АСУ, 
  • комплект монтажных частей, 
  • комплект ЗИП-О,  
  • комплект ЭТД. 

  • однополосная телефония на боковой полосе частот;
  • телеграфия в режимах ЧТ1, ЧТ2, ЧТЗ при скоростях манипуляции соответственно 75 бод, 150 бод и 300 бод;
  • телеграфия при фазоразностной манипуляции второго порядка ФРМ-2 при скорости 75 бод (ФР1), 150 бод (ФР2) и 300 бод (ФРЗ);
  • прием и передача дискретной информации со скоростью 1200 бит/с использованием многочастотного сигнала по ГОСТ 24695.
  • беспоисковая и бесподстроечная двухсторонняя связь;
  • независимый прием речевой информации;
  • ПШ;
  • автоматическая защита от пропадания электропитания, перегрузок, КЗ по цепи питания, перегрева и снижения давления ниже нормы, от КЗ или обрывов ВЧ кабеля;
  • тестирование исправности субблоков;
  • автоматическая настройка.
Основные характеристики
Диапазон частот, МГц
Шаг сетки частот, Гц
Мощность излучения, Вт (±1dB) F1B, G1B J3Е, R3Е2…3,9999 МГц - 4…29,9999 МГц 50 - 50 50 - 100
Чувствительность приемника, мкВ, не хуже2
Цикличность работы, мин, ПРД/ПРМ1/3
Диапазон температур, °С-55...+55
Наработка на отказ, час2500
Потребляемая мощность, Вт450
Напряжение питания, В (ГОСТ 19705-89)27
Габариты приемопередатчика, мм126х365х194
Габариты АФУ, мм77х574х376
Масса приемопередатчика, кг10.0
Масса АФУ, кг7,2
  • наличие автоматической защиты от перегрузок по цепям питания, ВЧ цепям, от перегрева и снижения давления ниже нормы для обеспечения надежности работы;
  • встроенная система автоконтроля до субблока для получения оперативной информации о состоянии работоспособности изделия;
  • управление от объединенного пульта управления или БЦ ВМ;
  • структурное построение радиостанции по принципу: блок субблок — узел — элемент для обеспечения оперативного обслуживания;
  • работа, как от централизованной, так и от автономной систем охлаждения в зависимости от исполнения;
  • режим тестирования исправности субблоков с выводом информации на табло пульта управления;
  • унификация конструкции блоков в типоразмере 2К по ГОСТ 26765.16.

Возврат к списку